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而在今天准备试驾的 2020 款,虽没有针对外观或动力底盘进行更动,但在主动安全配备部份,却有着相当显着的提升,也赋予新车更为完整的市场战力表现。

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 新年式埃尔法车系维持既有的单一车型设定,在外观上亦延续了 2019 年式车型的既有基础,车头部份采用了车型专属的α徽饰,并未采用丰田厂徽配置,突显其专属的豪华车格设定,且采用一路延伸至前保杠下方的大型格栅状水箱护罩,并在 LED 头灯组及保杠两侧大量使用镀铬套件强调豪华质感,且采用 LED Bi-Beam 头灯、LED 序列式方向灯、LED 前/后雾灯以及 LED 尾灯组,其中头灯更具备 AHB 智能型远光自动切换机能。 
影音及舒适配备进一步强化 内饰配置上,新年式埃尔法车系虽维持既有的中控台配置,但在中控台上方的 8 寸触控荧幕则进一步升级至 10.5 寸,且除了原有的原厂中文导航、DVD 播放功能、USB 及 WiFi 连接机能外,更首度导入 Apple CarPlay、Android Auto 及 Miracast 手机连接播放机能,更符合现今消费者对于租车与手机连结的使用需求。 而说到埃尔而说到埃尔法车系大的车型卖点,莫过于第 2 排所采用的两张独立 Ottoman 座椅,不但具备 Semi-Aniline 真皮材质包覆及电动调整,且亦具备电动加热及通风机能,且拥有隐藏式摺叠桌配置,而新年式车款更透过椅背及座椅宽度的增加,进一步强化乘坐舒适性的表现。而第二排前方采用电动收折、置于车顶的显示屏,更由原本的 9 寸增加至 13.3 寸,虽取消了原本的 DVD 蓝光播放机能,但追加 HDMI 输入,且可透过 Miracast 镜射手机荧幕。 主动安全大幅强化,增列 TSS 2.0、PKSB、RCTAB 新年式埃尔法车系在主动安全配备上,首度标配了 TSS 2.0 智动驾驶辅助系统,除了整合前述的 AHB 智能型远光自动切换系统外,并包含可侦测障碍物及行人、具备主动刹车辅助机能的 PCS 预警式防护系统,以及 ACC 主动式车距维持定速系统、LTA 车道循迹辅助系统,透过前述的安全系统配置下,可以大幅提升租车的主动安全表现,并降低了驾驶意外发生的可能性。
 埃尔法 点击了解新报价 除了前述的主动安全系统外,新年式埃尔法车系还首度搭载 PKSB 防碰撞辅助系统,以及具备刹车辅助的 RCTAB 后方车侧警示系统,并配置 PVM 环景辅助系统,透过上述三项系统的配置下,除了让驾驶者在停车时可以透过中控台荧幕更实时看清租车周遭的状况,避免租车的视野盲点造成停车潜在的危险性之外,PKSB 以及 RCTAB 皆具备警示及主动刹车辅助功能,可降低驾驶因分心造成停车意外的可能性。 在租车主动安全日益受到消费者重视的今日,新年式埃尔法车系可说是补齐了其原本在主动安全配备上的弱势,且一次到位,包含主动煞停辅助、全速域 ACC 及停车辅助系统等皆完整齐备,搭配既有的产品特色,使其在市场上拥有更加兼顾全面性的整体表现,而其在国内市场上所需面对的竞争对手,恐怕只有定位更高一级的雷克萨斯 。
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